W124 Mercedes-Benz 200 E 1985 – 1989 Nedir? Motor ve teknik özellikleri nelerdir?
© Mercedes-Benz AG
W124 Mercedes-Benz 200 E Rehberi ile yazı dizimize devam ediyoruz. W124 200 E ve S124 200 TE Motorlarının özellikleri bakım tamir masraflarını geniş kapsamlı olarak ele alacağımız rehber niteliğindeki yeni yazı dizimizde, bir çok kişinin aklını kurcalayan soruları cevaplamaya çalışacağım. Kısmet olursa W124 Serisinin tüm motor versiyonlarını ve kasalarını üretim tarihlerine göre aynı şekilde ele alacağım.
W124
Mercedes-Benz 200 E 1985 yılından 1989 yılına kadar M102 E20 / 102.963 kodu ile üretilmiştir. Bu
makalede W124 Mercedes-Benz 200 E’nin motor ve tüm teknik özelliklerini, bakım
aralıklarını maliyetlerini ve olası tamir masraflarını üretim dönemindeki
fiyatlarını ve ikinci el fiyatları hakkında sizleri bilgilendirmeye calışacağım. W124 Mercedes-Benz 200 Rehberi başlıklı makalemde
tanıttığım W124
200 serisinin Enjektörlü motoru olan W124 200 E modelinin tarihçesi hakkında daha geniş
bilgi için W124 Mercedes-Benz Tarihçesi başlıklı makalemi
okuyabilirsiniz.
W124 Mercedes-Benz 200 E 1985 – 1989 Nedir? Motor
ve teknik özellikleri nelerdir?
© Mercedes-Benz AG
W124 Mercedes-Benz 200 E Sedan 1985 – 1993
W124 Mercedes-Benz 200 modelinde 109 Hp. olan M102-E20 motoru W124 200 E
modelinde enjektör yakıt sistemi vasıtası ile 122 Hp.ye Katalizatörlü
modellerde ise 118 Hp.ye yükseldi. 1989 Eylülünde makyaj sonrası motor hacmi
1996 cc.ye, gücü ise 118 Hp.ye güncellendi. Şimdi gelin W124 Mercedes-Benz 200 E
modelinin teknik özelliklerine birlikte göz atalım.
W124 Mercedes-Benz 200 E 1985 – 1989 M102 E20
Motor ve teknik özellikleri
W124 Mercedes-Benz 200 E Sedan M102 Motor Özellikleri 1985 – 1989
- Çalışma prensibi: Dört zamanlı Otto (w. manifold-enjeksiyon; 3 yollu katalizör ile
emisyon kontrolü. isteğe bağlı, 09.1988’den Alman pazarı için standart)
- Motor düzeni: Ön, boyuna; dikey
- Motor tipi: M
102 E 20 / 102.963
- Silindir sayısı: Düzenleme 4 / sıralı; Sağa doğru 15 ° eğim
- Bore x Stroke: 89.0 x 80,25 mm
- Motor hacmi: 1997
cc
- Sıkıştırma oranı: 9.1
- Maksimum güç: 5100 rpm’de 122 hp / 90 kW (5200 rpm’de 118 hp /
87 kW katalizör ile):
- Maksimum tork: 3500 Npm’de 178 Nm (katalizör 172 Nm ile)
- Valf düzeni / sayısı: 1 giriş, 1 egzoz / V overhead ( Toplam 8
Valf )
- Valf çalışması: 1 üstten eksantrik mili
- Eksantrik mili tahriki: Tek makaralı zincir
- Yakıt sistemi: Mekanik olarak kontrol edilen manifold
enjeksiyonu ~ (Bosch KE-Jetronic)
- Yakıt deposu: Arka aksın üstünde / 70 l
W124 Mercedes-Benz 200 E Sedan M102 Motor Özellikleri 1989 – 1992
- Çalışma prensibi: Dört zamanlı Otto (3 yollu katalizörlü manifold enjeksiyonlu ve
emisyon kontrol cihazlı)
- Motor düzeni: Ön, boyuna; dikey
- Motor tipi: M
102 E 20 / 102.963
- Silindir sayısı: Düzenleme 4 / sıralı; Sağa doğru 15 ° eğim
- Bore x Stroke: 89.0 x 80,2 mm
- Motor hacmi: 1996
cc
- Sıkıştırma oranı: 9.1
- Maksimum güç: 118 hp / 87 kW, 5200 dev / dak
- Maksimum tork: 3500 rpm’de 172 Nm
- Valf düzeni / sayısı: 1 giriş, 1 egzoz / V overhead ( Toplam 8
valf )
- Valf çalışması: 1 üstten eksantrik mili
- Eksantrik mili tahriki: Tek makaralı zincir
- Yakıt sistemi: Mekanik olarak kontrol edilen manifold
enjeksiyonu ~ (Bosch KE-Jetronic)
- Yakıt deposu: Arka aksın üstünde / 70 l
W124 Mercedes-Benz 200 E 1992 – 1993 M111 E20
Motor ve teknik özellikleri
Yeni! W124 Mercedes-Benz 200 E Sedan M111 Motor Özellikleri 1992 – 1993
1992 Eylülünden 1993 Temmuzuna kadar W 124 E 20/2 124.019 kodu ile üretilen ve yeni
nesil motorların habercisi olan M 111 E 20 / 111.940 motoru, aynı zamanda W124
kasanın ilk 16 valfli motorudur.
- Çalışma prensibi: Dört zamanlı Otto (3 yollu katalizörlü manifold enjeksiyonlu ve
emisyon kontrol cihazlı)
- Motor düzeni: Ön, boyuna; dikey
- Motor tipi: M
111 E 20 / 111.940
- Silindir sayısı: Düzenleme 4 / sıralı; Sağa doğru 15 ° eğim
- Bore x Stroke: 89.9 x 78.7 mm
- Motor hacmi: 1998
cc
- Sıkıştırma oranı: 9.6
- Maksimum güç: 5500 rpm’de 136 hp / 100 kW
- Maksimum tork: 4000 devir / dakikada 190 Nm
- Valf düzeni / sayısı: 2 giriş, 1 egzoz / V-overhead ( Toplam 16
Valf )
- Valf çalışması: 2 üstten eksantrik mili
- Eksantrik mili tahriki: Çift makaralı zincir
- Yakıt sistemi: Basınç sensörlü mikroişlemci kontrollü enjeksiyon
sistemi (P-Motronic)
- Yakıt deposu: Arka aksın üstünde / 70 l
W124
Mercedes-Benz 200 E M102 ve M111 Motor teknik özellikleri Sedan
ve Steyşın modellerinde hemen hemen aynıdır. Sadece araç ağırlığından dolayı
Steyşın modellerinin sıfır yüz değerleri 1 saniye daha fazladır. W124 Mercedes-Benz 200 E modelinin motorunu
komple revize etmenin yaklaşık maliyeti işcilik dahil .... Euro – .... Euro
civarındadır.*
W124 Mercedes-Benz 200 E Manuel Şanzıman teknik
özellikleri
© Mercedes-Benz AG
W124 Mercedes-Benz 200 E Sedan Şanzıman ve Performans Özellikleri / Dört
ileri Manual
- Şanzıman: 4
vitesli manuel şanzıman
- Debriyaj: Kuru
tek diskli debriyaj
- Vites oranları: I. 3.91; II. 2.17; III. 1.37; IV. 1.0; R. 3.78
- Son sürüş oranı: 3.42; 04.1989’dan itibaren: 3.46
- Maksimum hız: 195 km / s (katalizörle 193 km / s)
- Hızlanma: 11.4 s (katalizör 12.0 s ile)
- Yakıt tüketimi: 6.8 / 8.7 / 11.0 l (7.0 / 9.0 / 11.4 l katalizör
ile) 90 Km/h – 120 Km/h – Şehir içi
W124 Mercedes-Benz 200 E Sedan Şanzıman
Özellikleri / Beş ileri Manual
© Mercedes-Benz AG
W124 Mercedes-Benz 200 E Sedan Şanzıman ve Performans Özellikleri / Beş
ileri Manual
- Şanzıman: 5
vitesli manuel şanzıman
- Debriyaj: Kuru
tek diskli debriyaj
- Vites oranları: I.
3.91; II. 2.17; III. 1.37; IV. 1.0; V.
0.78; R. 4.27 // 09.1992 den itibaren I.
3.91; II. 2.17; III. 1.37; IV. 1.0; V.
0.81; R. 4.27
- Son sürüş oranı: 3.42; 1989’dan itibaren: 3.46 / 09.1992 den itibaren 3.67
- Maksimum hız: 195 km / s (katalizörle 193 km / s) / 09.1992 den
itibaren 200 km / s
- Hızlanma: 11.4 s (katalizör 12.0 s ile) / 09.1992 den itibaren 11,5 s
- Yakıt tüketimi: 6.3 / 8.0 / 11.0 l (6.5 / 8.2 / 11.4 l katalizör
ile) / 09.1992 den itibaren 6.6 / 8.0 / 11.3 l 90 Km/h – 120 Km/h – Şehir
içi
W124
Mercedes-Benz 200 E modelinin manuel şanzımanları kolay kolay sorun çıkarmazlar. Aracın yaptığı
km. ve kullanımdan kaynaklı olarak zaman içinde Debriyaj
Baskı Balata ve Bilyasının değişmesi gerekebilir. Bunun maliyeti ise
işçilik hariç 150
Euro civarındadır.
W124 Mercedes-Benz 200 E Sedan Şanzıman
Özellikleri / Dört ileri Otomatik
© Mercedes-Benz AG
W124 Mercedes-Benz 200 E Sedan Şanzıman ve Performans Özellikleri / Dört
ileri Otomatik
- Şanzıman: 4 vitesli otomatik şanzıman
- Debriyaj: Otomatik şanzımanda hidrolik tork konvertörü
- İletim tipi: Planet
dişli sistemi
- Vites oranları: I.
4.25; II. 2.41; III. 1.49; IV. 1.0; R.
5.67
- Son sürüş oranı: 3.42; 1989’dan itibaren: 3.46
- Maksimum hız: 190 km / s (katalizör ile 188 km / s)
- Hızlanma: 11,8
s (katalizörle 12,3 s)
- Yakıt tüketimi: 7.2 / 8.9 / 10.9 l (katalizör ile 7.5 / 9.3 /
11.3 l) 90 Km/h – 120 Km/h – Şehir içi
Gelelim kullanıcıların en çok gözünü korkutan W124
Mercedes-Benz 200 E Otomatik Şanzıman Tamiri ne tutar meselesine, W124 Mercedes-Benz 200 E‘nin 4G-Tronic otomatik şanzımanı düzgün
kullanıldığında çok fazla arıza yapmaz, ufak tefek arızalar ise çok pahalıya
mal olmadan giderilebilir. Ben yinede size en kötü senaryoda ne olabileceğini
söyleyeyim. Eğer
şanzıman fazla yıpratılmamış fakat yinede revize edilmesi gerekirse ... Euro
civarında, çok kötü kullanılmış ise .... Euro civarında bir rakamı gözden
çıkarmanız gerekebilir.
W124 Mercedes-Benz 200 E Sedan Şasi ve Aktarma
Özellikleri
W124 Mercedes-Benz 200 E Sedan Şasi ve Aktarma Özellikleri
- Şasi tasarımı: Çelik gövde
- Ön tekerlek süspansiyonu: Tek kol / amortisör takviyesi
- Arka tekerlek süspansiyonu: Multilink bağlantı süspansiyonu (isteğe
bağlı hidropnömatik seviye kontrolü)
- Ön yaylar: Helezon
yaylar, burulma dengeleyici
- Arka yaylar: Helezon
yaylar, burulma dengeleyici
- Amortisör ön / arka: Gaz basıncı amortisörleri / gaz basıncı
amortisörleri
- Direksiyon: Döner
bilyalı hidrolik direksiyon
- Fren sistemi: Vakum güçlendiricili hidrolik çift devreli fren sistemi, isteğe
bağlı kilitlenme önleyici sistem ABS (standart olarak
09.1988’den); dört tekerlek disk frenler // 09.1992 den itibaren Vakum güçlendiricisi
ve kilitlenme önleyici sistemi olan hidrolik çift devreli fren sistemi; ~
Disk frenleri ön (dahili olarak havalandırılmış) ve arka
- El freni: Mekanik (ayakla çalışan), arka tekerleklere etki eden
- Tekerlekler: Çelik sac jantlar (Hafif alaşımlı jantlar isteğe bağlı)
- Tekerlek jantları: 6 1/2 J x 15 H 2 / 9.1989 dan sonra 6 1/2 J x 15 H2; spor
süspansiyonlu: 7 J x 15 H2
- Lastikler: 195/65 R 15 91 H / 9.1989 dan sonra 195/65 R15 91 H; Spor
süspansiyonlu: 205/60 R 15 91 H
- Tahrikli tekerlekler: Arka tekerlekler
- Güç aktarma: Bölünmüş
kardan mili
W124
Mercedes-Benz 200 E Serilerinin yürüyen
aksam ve süspansiyon fren balatası ön takım gibi aksamlarını çok maliyetli değildir.
Örneğin ön arka fren balataları toplam .. Euro civarında 4 amortisör ... Euro, ön takım rot rotil vs yaklaşık ... Euro civarındadır. Tabii ki bunlar süreki
yapılacak veya illa ki değişmesi gereken parçalar değildir.
W124 Mercedes-Benz 200 E 1989 sonu yeni makyaj
W124
Mercedes-Benz 200 E 1989 yılının sonuna doğru yeni bir makyaj geçirdi. Bu makyajda iç
kısma yapılan ufak tefek iyileştirmelerin yanında, aracın dış kısmına, daha
sonraları ”
Sacco Boards ” diye anılacak olan alt paneller
eklendi. Bu panellere Türkiye’de ” Pako ” adı verilmektedir.
W124 Mercedes-Benz 200 E Sedan Boyut ve Ağırlık
Özellikleri © Mercedes-Benz AG
W124 Mercedes-Benz 200 E Sedan Boyut ve Ağırlık Özellikleri
- Dingil açıklığı: 2800 mm
- Ön / arka:
1497/1488 mm / 09.1992 den itibaren 1501/1491 mm (“Sportline”: 1518/1509
mm)
- Uzunluk: 4740 mm
- Genişlik: 1740
mm
- Yükseklik: 1446 mm; 11,1988’den: 1431 mm / 09.1992 den itibaren 1428 mm
(“Sportline”: 1411 mm)
- Boş ağırlık (araba ağırlığı): 1280 kg; 12,1986’dan: 1290
kg; 12,1988’den: 1320 kg / 09.1992 den: 1360 kg.
- Brüt toplam ağırlık: 1800 kg; 12,1986’dan: 1810
kg; 12,1988’den: 1840 kg / 09.1992 den: 1930 Kg.
S124 Mercedes-Benz 200 TE Touring Steyşın vagon
Boyut ve Ağırlık Özellikleri
© Mercedes-Benz AG
S124 Mercedes-Benz 200 TE Touring Steyşın vagon Boyut ve Ağırlık
Özellikleri
- Dingil açıklığı: 2800 mm
- Ön / arka parça: 1497 mm (“Sportline”: 1518 / 1509 mm )
- Uzunluk: 4765
mm
- Genişlik: 1740
mm
- Yükseklik: 1490
mm (tavan rayları ile) / 09.1992’den itibaren 1489 mm (“Sportline”: 1458
mm)
- Boş ağırlığı: 1460 kg / 09.1992’den itibaren 1470 kg
- Brüt ağırlık: 2080 kg; 02.1992’den 2110 kg’a kadar / 09.1992’den itibaren
2120 kg
W124
Mercedes-Benz 200 E ve S124
Mercedes-Benz 200 TE modellerinin
orijinal renkleri ve kodları.Allah nasip ederse en
kısa zamanda buna benzer bir çalışmayı döşeme kodları ve örnekleri içinde
ayrıntılı olarak en kısa zamanda bir çalışma yapmak istiyorum. Not: Steyşın vagonun motor ve şanzıman
özellikleri sedan modeli ile aynı olup, sadece ağırlıktan kaynaklı steyşın
modelinin sıfırdan yüze hızlanması 1 saniye daha fazladır.
S124 Mercedes-Benz 200 TE Touring Steyşın vagon
Boyut ve Ağırlık Özellikleri
© Mercedes-Benz AG
W124 Mercedes-Benz 200 E – S124 Mercedes-Benz 200 TE Bakım Aralıkları ve
Maliyetleri
W124
Mercedes-Benz 200 E –
200 TE Serisinin Bakım aralıkları nelerdir? Bakım maliyetleri nelerdir? Gibi
soruların cevaplarına gelince. W124 Mercedes-Benz 200 E modelleri kaliteli bir yağ
kullanılırsa bakım
aralığı 10.000 Km.dir. Yaklaşık bakım maliyeti balatalar vs hariç standart bakım için .. Euro civarında bir rakamı gözden çıkarmanız
gerekir. Burada yeri gelmişken şunuda hatırlayım Egsantrik veya Triger zinciri 200.000 Km.de bir
değişmesi gerekir. Eksantrik zinciri maliyeti ucuz olsada işçilik maliyeti yüksek
olabileceği için ... Euro civarında bir bütçe ayırmalısınız. Aldığınız aracın Km.sinden yüzde
yüz emin değilseniz bu konuda dikkatli olmanızı öneririm.
W124 Mercedes-Benz 200 E – S124 Mercedes-Benz 200
TE Bakım Aralıkları
© Mercedes-Benz AG
W124 Mercedes-Benz 200 E – S124 Mercedes-Benz 200 TE Üretim Adetler
W124
Mercedes-Benz 200 E Sedan modeli 1985 yılından 1993 Temmuzuna kadar toplam 259.248 adet üretilmiş olup bunların 82.588 adedi M111 motorludur. S124 Mercedes-Benz 200 TE Touring modeli 1985 yılından 1992
yılına kadar 30.000
adet civarında üretilmiştir.
W124 Mercedes-Benz 200 – S124 Mercedes-Benz 200 T
Sıfır Fiyatları
© Mercedes-Benz AG
W124 Mercedes-Benz 200 E – S124 Mercedes-Benz 200 TE Sıfır Fiyatları
W124
Mercedes-Benz 200 E Sedan modellerinin standart araçlar için sıfır km. satış fiyatları şu şekildeydi.
09.1989: DM 43,434.00
01.1990: DM 44,403.00
10.1990: DM 45,657.00
06.1991: DM 46,911.00
02.1992: DM 48,279.00 10.1992: DM 49,989.00
01.1993: DM 50,427.50
S124
Mercedes-Benz 200 TE Touring Steyşın vagon modellerinin standart araçlar için sıfır km. satış fiyatları ise şu şekildeydi.
09.1989: DM 49,191.00
01.1990: DM 50,445.00
10.1990: DM 52,155.00
06.1991: DM 53,751.00
02.1992: DM 55,461.00 10.1992: DM 57,171.00
01.1993: DM 57,787.50
Bu fiyatlar yukarıdaki tarihlerde standart bir aracın Almanya’daki bayi
satış fiyatıdır. Bu araçların Türkiye fiyatları için yaklaşık bir o kadar daha
eklemeniz gerekir. Yani orada 50.000 DM olan araç bizde 100.000 DM’a tekabül
ediyordu.
W124 Mercedes-Benz 200 E Rehberi © Mercedes-Benz AG
* Yukarıda sizlere verdiğim bakım ve tamirat bedelleri piyasada kabul görmüş markaların parça fiyatlarına göre yaklaşık olarak verilmiş olup, bölgeye, kullanılan parçaya ve işçilik fiyatlarına göre yukarı veya aşağıya doğru değişim gösterebilir. Bu konuda Klasikotom.com hiç bir şart ve koşulda sorumlu tutulamaz.
W124 Mercedes-Benz 200 E Rehberi © Mercedes-Benz AG
Piyasa şartlarındaki değişimlerden ötürü Maliyet bölümleri kaldırılmıştır.