Anadol Böcek A6 Tarihçesi

 

İtalyanların Fiat 500 Jolly‘si varsa, bizim de Anadol Böceğimiz var. 1975 yılından 1977 yılına kadar sadece 203 adet üretilen ve günümüzde Klasik Anadol severlerin gözdesi haline gelen Anadol Böcek A6‘nın hikayesine hep birlikte göz atalım.

Klasik Anadol Böcek A6

Anadol Böcek A6, Otosan’ın Ar-Ge bölümünün başkanı olan Jan Nahum tarafından, Silahlı Kuvvetlerin talebi doğrultusunda üretilen ve daha sonra sahil kesimlerinde satılabileceği düşünüldüğü için iç pazara sunulan, fakat üretildiği dönemdeki petrol krizinden dolayı fazla ilgi görmediği için üretimden kaldırılmış, tam bir yazlık aracıdır.

Klasik Anadol Böcek A6

1975 yılında üretilen Anadol Böcek A6‘da, A1-A2 Anadol modellerinde kullanılan 1.298 cc. hacminde 63 Hp. gücündeki Kent motoru ve 4 ileri manuel şanzıman kullanıldı. Standart Anadol modelinin kısaltılmış şasisi üzerine, diğer Anadol’lar gibi fiberglass malzemeden üretilmişti. Fiber üzerine kaplama deri koltukları, beş ayrı açıyı gösteren teleskopik dikiz aynası ve ön camında bulunan ” Sadece tecrübeli sürücüler kullanmalıdır.” yazan uyarı etiketi ile yenilikçi olduğu kadar, eğlenceli bir otomobil olan Anadol Böcek A6, aynen Anadol STC-16 gibi kötü bir döneme rast gelmiştir.

Klasik Anadol Böcek A6

Anadol Klasikleri

Anadol Böcek A6 Tarihçesi

24 Şubat 2019Serdar BELLEK

İtalyanların Fiat 500 Jolly‘si varsa, bizim de Anadol Böceğimiz var. 1975 yılından 1977 yılına kadar sadece 203 adet üretilen ve günümüzde Klasik Anadol severlerin gözdesi haline gelen Anadol Böcek A6‘nın hikayesine hep birlikte göz atalım.

Klasik Anadol Böcek A6

Anadol Böcek A6, Otosan’ın Ar-Ge bölümünün başkanı olan Jan Nahum tarafından, Silahlı Kuvvetlerin talebi doğrultusunda üretilen ve daha sonra sahil kesimlerinde satılabileceği düşünüldüğü için iç pazara sunulan, fakat üretildiği dönemdeki petrol krizinden dolayı fazla ilgi görmediği için üretimden kaldırılmış, tam bir yazlık aracıdır.

Klasik Anadol Böcek A6

1975 yılında üretilen Anadol Böcek A6‘da, A1-A2 Anadol modellerinde kullanılan 1.298 cc. hacminde 63 Hp. gücündeki Kent motoru ve 4 ileri manuel şanzıman kullanıldı. Standart Anadol modelinin kısaltılmış şasisi üzerine, diğer Anadol’lar gibi fiberglass malzemeden üretilmişti. Fiber üzerine kaplama deri koltukları, beş ayrı açıyı gösteren teleskopik dikiz aynası ve ön camında bulunan ” Sadece tecrübeli sürücüler kullanmalıdır.” yazan uyarı etiketi ile yenilikçi olduğu kadar, eğlenceli bir otomobil olan Anadol Böcek A6, aynen Anadol STC-16 gibi kötü bir döneme rast gelmiştir.

Klasik Anadol Böcek A6